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        紅蘋果沖出大山走向世界
        ztpg2021/10/08

            昭通日報 記者 莫 娟

            秋風拂山崗,碩果滿枝頭。八月的昭陽區灑漁鎮,漫山遍野的蘋果散發著誘人的果香。入秋后是收購蘋果的旺季,操著各方口音的收購商齊聚灑漁集鎮,果農、電商、經銷商、運輸車輛把集鎮圍得水泄不通。

            說起10多年的蘋果收購經歷,黃澤東最大的感觸便是路的變化,以前山路蜿蜒,雖說沿路景色別致,但是這些彎道總讓人膽戰心驚。如今,行駛在高速公路上,路平坦了,心情更舒暢了。

            “太便宜了,不行,怎么也得加兩毛?”“行,行,行,過秤吧。”討價還價聲此起彼伏。

            抬筐、卸貨、包裝……8月23日,從四川省內江市來灑漁集鎮收購蘋果的黃澤東忙得腳不沾地。因人手不夠,他聘請了兩名臨時工幫他分裝蘋果。這次,他打算收購1000公斤蘋果。每年蘋果成熟時,黃澤東都從內江到昭通收購蘋果,做了十幾年的蘋果生意,是果農的老主顧了。“渝昆高速公路建成通車后提供了便利的交通條件,縮短了運輸時間,降低了成本,我的利潤也就更多點。昭通蘋果在內江很好賣,所以我每年都會來昭通收購。”黃澤東說。

            對于黃澤東來說,奔波10多年,蘋果是他的營生也是他的事業。而對于灑漁鎮李家灣村村民李世可來說,蘋果是他一家人的生計。天剛蒙蒙亮,李世可起個大早,他把果園里500公斤蘋果裝上三輪車,拉到集鎮上等待收購;盍税胼呑拥睦钍揽闪b絆最多的,就是果園里紅彤彤的蘋果。這些年依靠蘋果種植和外出打工,他建起了一幢樓房。如今,李世可的大兒子外出打工,小兒子今年也考上了大學,學的專業是電子商務,小兒子的愿望是把專業知識學好,以后把昭通蘋果賣到世界各地去。李世可感到非常欣慰。

            “以前沒有高速公路,通村道路也是土路,交通不便,用手推車、自行車、三輪車拉到昭通城里去賣,現在高速公路通車后收購商直接上門收購,我們也省了不少心。”李世可高興地說。

            蘋果喜獲大豐收,貨車直接到果園裝貨,通過高速公路直接運到收貨地。除了傳統的現場交易外,利用快遞、互聯網、微信、抖音、快手等渠道交易,昭通蘋果銷售線上線下“兩條腿”走路。在灑漁集鎮上,每年有30多萬噸蘋果從這里銷往全國各地,甚至一部分銷往海外。

            近年來,市委、市政府把蘋果產業作為昭通特色優勢產業進行重點打造,提出了建設“蘋果之城”的戰略目標,按照“老產業+新理念、新機制、新技術=新產業”的思路,確立了以蘋果產業為主導的現代農業產業發展戰略,把蘋果產業作為高原特色農業主導產業之首、拳頭產品進行重點打造。緊緊瞄準中國蘋果產業“塔尖”上的10%,大力引進龍頭企業示范帶動,初步形成“大龍”帶“小龍”引領千萬家的發展格局。

            隨著國家“一帶一路”、長江經濟帶和西部大開發戰略的實施,特別是渝昆高鐵、昭通新機場、都香高速公路等重大項目開工建設,昭通將成為連接滇川黔的交通大樞紐,正處于大建設、大開放、大發展的重大戰略機遇期,昭通蘋果將有更大的發展空間。

            路,到處都有,昭通的路卻不普通。正是這一條條路,讓昭通蘋果走向了世界,讓一群困守土地的樸實農民在這里昂首闊步,走向未來。昭通的路,滋養生命,連通世界……

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